880中心高度的液压挡车器 为列车保驾**

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液压挡车器按固定方式不同可分为液压缓冲固定式挡车器，液压缓冲滑动挡车器两大类，它们的主要区别在于底部的安装部分有所不同，起到的作用都是一样一样地。
液压挡车器的作用不可小觑具有结构合理、制动力大、缓冲效果好、耐冲击速度高、安装容易、维护方便的特点。是各种老式挡车器的更新换代产品，液压缓冲挡车器可广泛应用于各种铁路尽头线，特别适用于地铁、轻轨、城市轨道交通及城际铁路的尽头线，作为线路终端的安全防护设备。
中煤集团挡车器负责人：史娟
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下面是液压固定挡车器和液压滑动挡车器分别的工作原理
1、液压缓冲固定式挡车器的工作原理
液压缓冲固定式挡车器，主体架直接固定在钢轨上，因为没有阻尼器而不能滑动，主要靠液压缓冲装置来吸收溜逸车辆的动能。液压缓冲装置的工作原理与液压缓冲滑动式挡车器中的液压缓冲装置工作原理相同。
2、液压缓冲滑动式挡车器的工作原理
液压缓冲滑动式挡车器的主体架通过前、后阻尼器装卡在基本轨上，阻尼器与基本轨的轨面之间装有摩擦座和弹簧板。经加压螺栓螺母加压后，压迫板弹簧产生弯曲变形，弹簧板的弹力使摩擦座与轨面之间以及阻尼器本体与钢轨下颚之间产生摩擦力。这个摩擦力就是阻挡溜逸车辆的主要制动力。
以上主要是讲的液压挡车器中两大类挡车器工作原理上的不同区别，如有更多想了解我们的挡车器详情，请拨打我们的销售热线由我们**销售工作人员为您一一解答您的问题。